上篇对木里到稻城亚丁自驾游穿越路线进行了整理，老铁们反馈很不错，同时也提出要求我对泸沽湖，丽江，迪庆，稻城亚丁等泛香格里拉地区的路线也进行整理一下，这个提议是很好的，我也有这方面打算，也收集了很多信息，那么今天就来对泸沽湖到稻城亚丁之间的路线进行梳理，虽然前面对泸亚线（西线）正反穿，泸亚线中线AB面都有详细路线的介绍，但这里是对两地之间的线路整理，不详细展开，当然每条路线都会在后面的帖子详细展开来介绍，便于老铁们更好了解。

老铁们也提出帖子应增加一些风景，美景的介绍，其实我是很想这样做，但那样帖子就会太长了，编排阅读都不太方便，我只能尽量的做到每个风景的节点作一些提示，不在这里详细说，后面单独开帖来详细介绍风景美景，这样更成系列和系统性，希望老铁们能理解锋哥。

本篇对泸沽湖到稻城亚丁之间的路线进行从新编排和整理，想了想，既然是泸沽湖到稻城亚丁的路线，那肯定还是以泸亚线为编排规则，这样大家也熟悉，交流起来也更方便，当然这不是官方的编排规则，只是为了方便大家好熟悉路线而已，再次声明。

上篇对木里到稻城亚丁梳理出以木里县城为起点，亚丁为终点的3条主线4条支线，这些线于今天要整理的泸沽湖到亚丁的线路部分重合，所以大家要对我前后的帖子都要看，这样你才能连贯起来，不至于搞混淆，木里那边以洛克为编排规则，以木里县城为起点，泸沽湖这边以泸亚线为编排规则，以泸沽湖为起点。

今天以泸沽湖为起点，亚丁为终点梳理出4条主线5条支线，支线都是在主线的基础上延伸出来的，这样能充分做好防备。下面就来介绍情况。

泸亚线南线

这条线处于泸沽湖的西南方向，因为已经有了西线，所以把它编排成南线，为什么不划入西线支线呀？刚才开始我也想把它划入西线，但通过反复的研究，得出一个结论，此线未来将会成为主流线路，原因是路线总里程260公里左右，比泸亚线（西线）还要少几十公里，同时随着亚三公路的通车，就剩下三江口到拉伯乡10多公里的水泥路段有一段难度，也谈不上多难，也就路窄，弯多，单车道影响会车，其他没太大问题。整条线大部分都是双向车道柏油路面。

三江口过渡 （三江口码头车渡暂时停业，预计会在近期从新开业）所以南线三江口暂时不具备通行条件，如果恢复了，我会通知，大家先了解这条路线，就不要去走冤枉路了。

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--女儿国加油站--永宁线（永宁知府）--忠实石化加油站--永宁（扎美寺、永宁温泉、摩梭族非遗博物馆）--永宁加油站--小环线--拉永线--拉伯--基拉线--巴纳瓦--哈罗--三江口码头车渡（可以去丽江、迪庆香格里拉）--亚三公路（在建）--田坝--俄碧村--泸亚线铁桥--俄亚路口（支路进俄亚纳西古寨）--俄牙同--吉呷--各卡--卡斯（地狱谷）--俄初山（观景台）--拉木格--俄初村--亚丁景区加油站 总计里程260公里，预计7-9小时。

在泸沽湖正常情况下可以导航到三江口，不行就先导航到拉伯乡，在从拉伯乡导航到三江口，请使用腾 讯地图导航，三江口过渡到对岸是亚三公路，从这里去泸亚线铁桥接上泸亚线西线（也是木里过来的洛克西线）。

泸亚线南线支线-1

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--女儿国加油站--永宁线（永宁知府）--忠实石化加油站--永宁（扎美寺、永宁温泉、摩梭族非遗博物馆）--永宁加油站--小环线--格瓦村--拉伯村--革囊渡大桥（元跨革囊遗址）--057乡道--奉科--阿奉公里--阿利恒（也叫阿里恒，这里分路可以去丽江）--棋盘地路--棋盘地----车渡（老桥废弃，新桥在建）--木星土水电站--四川坪子--杨拐子（这里分路可以去迪庆香格里拉）--尼汝河大桥--三江口码头--田坝--俄碧村--泸亚线铁桥--俄亚路口（支路进俄亚纳西古寨）--俄牙同--吉呷--各卡--卡斯--俄初山（观景台）--拉木格--俄初村--亚丁景区加油站。共计350公里左右，预计8-10小时。

这条支线是在三江口码头车渡不能渡河，三江口到拉伯乡的路段出现问题以及某些车辆不能通过的时候可以选择这条路，这条路差不多要饶接近50公里，路面大部分是多年前的铺设的柏油马路，年久失修，维护养护滞后，雨季塌方滑坡等因素影响，道路通行状态不是太理想，不过大部分车辆还是能胜任，最好选择高底盘车，j轿车建议不要在雨季选择走这条线。在泸沽湖用腾 讯地图导航到俄碧村，也可以选择导航田坝， 后面到泸亚线铁桥接泸亚线西线（也是木里过来的洛克西线）。

目前亚三公路施工单位为方便施工加上雨季损坏严重暂时封路，泸亚线铁桥到三江口不能通行，所以泸亚线南线及支线-1都不具备通行条件，只有等国庆在看看情况。

附近司机收到的宣传单，关于三江口到俄亚段施工方的告知书

蓝色线 泸亚线到三江口 为施工单位封路路段，大概20公里左右。

未来，南线将是通往泸沽湖和亚丁以及丽江迪庆香格里拉重要通道。

泸亚线西线 （泸亚线）

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--上亚泸路--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站（仁江寺、神猴峡）--屋脚（加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落）--依吉路口--依吉18拐（原始森林）-蚕多村--依吉--水泥桥（不过桥）--树坝--撒多电站--泸亚线铁桥--俄亚路口（支路进俄亚纳西古寨）--俄牙同--吉呷--各卡--卡斯（地狱谷）--俄初山（观景台）--拉木格--俄初村--亚丁景区加油站 共计280公里左右 预计7-9小时

此线路为最初的泸亚线，标准线路，随着线路的发现越来越多，就就行编排和整理，便于大家好设别，把此线路编为泸亚线西线。

现在的线路情况是3分之1为水泥路路面，主要集中在依吉乡到铁桥，大概20公里左右，单车道，悬崖挂壁路，也是泸亚线最险的路段；3分之2为柏油路面，亚丁到铁桥都为双向车道，不过雨季塌方，滑坡等自然灾害对部分里面都有损坏，依吉到泸沽湖为单车道，也是塌方对里面有损坏，总体来说天气好，轿车也能通过，天气不好，至少需要高底盘的车。

在泸沽湖可以直接导航到树坝，俄亚可以导航亚丁，树坝到俄亚之间目前不能导航，分岔路就铁桥，后面我说介绍这个路口。目前经过泸亚线的车较多，路况数据收集也比较多，能及时得到路况信息。

泸亚线西线支线-1

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站（仁江寺、神猴峡）--屋脚（加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落）--依吉路口--依吉18拐（原始森林）-蚕多村--依吉--水泥桥（过桥）--宁朗电站--宁朗--博瓦电站--水洛--新藏桥（锌藏加油站）--兰满--东拉村路口--都鲁（洛克线徒步起点）--固滴电站--哈朗大桥（麦日客运站，加油站）--大V坡--蒙自大峡谷（俄西）--自龙村自龙桥（甘凉界）--俄伦村--蒙自乡--亚丁景区加油站 240公里左右

在泸沽湖导航到依吉，然后在依吉到宁朗，宁朗导航水洛（或者都鲁），都鲁到哈朗不能导航，沿河走就可以。到哈朗大桥就和泸亚线中线汇合（也是木里过来的洛克中线汇合）。

泸亚线东线

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站（仁江寺、神猴峡）--屋脚（加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落）--依吉路口--卡尔牧场旅游服务区--洛普落山（海拔4000）--君依村--瓦厂（木里大寺）--豹子坪（加油站）--915林场--下固增路口--固增（s216）--俄公堡旅游服务区--茶布朗镇（原东子乡，可以去瓦尔寨大寺、云揽保瀑布）--唐央乡（牙根寺、四撒寺）--下通坝旅游服务站（里多雄鹰谷、穿越理塘）--然里--东朗山垭口--蹭东--（东朗旅游服务站、石祖奇石）--东朗乡（库绒寺、贡巴拉神山圣湖）--亚英村（亚英藏寨）--瓦龙乡--然央藏寨--巨龙乡006乡道（波巨路）--各瓦村--波瓦村--绿野亚丁加油站--亚丁景区加油站 共计390公里 预计9-12小时。

从泸沽湖可以导航到瓦厂镇后唐央乡，唐央乡到东朗乡无法导航，手机大部分没信号，东朗可以导航到巨龙乡，波瓦村到亚丁或者稻城都没问题，次线路本来是全程柏油路的，由于近期雨季塌方造成很多路面损坏，所以建议高底盘的车去，最好是越野车。此线在豹子坪与木里洛克东线重合。

泸亚线东线支线-1

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站（仁江寺、神猴峡）--屋脚（加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落）--依吉路口--卡尔牧场旅游服务区--洛普落山--君依村--瓦厂（木里大寺）--豹子坪（加油站）--915林场--下固增路口--固增（s216）--俄公堡旅游服务区--茶布朗镇（原东子乡，可以去瓦尔寨大寺、云揽保瀑布）--唐央乡（牙根寺、四撒寺）--下通坝旅游服务站（里多雄鹰谷、穿越理塘）--然里--东朗山垭口--蹭东--（东朗旅游服务站、石祖奇石）--东朗乡（库绒寺、贡巴拉神山圣湖）--亚英村（亚英藏寨）--瓦龙乡--麦日乡（柯拉寺、可以看亚丁三神山，贡嘎日松贡布）--日窝--扎绒--哈朗村--哈朗大桥（麦日客运站、加油站）--大V坡--蒙自大峡谷（俄西）--自龙村自龙桥（甘凉界）--俄伦村--蒙自乡--亚丁景区加油站 380公里左右

从泸沽湖导航到瓦厂镇后唐央乡，唐央到东朗不能导航，东朗麦日都能导航，麦日到哈朗大桥也能导航，但信号不一定好，差不多50公里左右。此线也是在豹子坪与木里洛克东线支线-1重合。

泸亚线中线

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站（仁江寺、神猴峡）--屋脚（加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落）--依吉路口--卡尔牧场旅游服务区--洛普落山--君依村--瓦厂（木里大寺）--豹子坪（加油站）--915林场--下固增路口--陇撒牧场路口--陇撒牧场--玛娜茶茶金（支路13公里到观景台）--巴亨垭口--子星村--格伊村（可以去呷古寺、公母山)--克米--哈朗大桥（麦日客运站、加油站）--大V坡--蒙自大峡谷（俄西）--自龙村自龙桥（甘凉界）--俄伦村--蒙自乡--亚丁香格里拉镇 共计270左右 预计 7-9小时

从泸沽湖导航到瓦厂镇后导航到巴亨垭口，巴亨垭口到哈朗大桥及蒙自自龙桥信号不好，导航也不好用。后面到亚丁都可以导航。此线也是在豹子坪与木里洛克中线重合（接上G227）。这条线我在前面的帖子（泸沽湖-亚丁除泸亚线还有其他路吗？听说有条中线G227原S216能走）的帖子有详细介绍，后面还会根据实际情况在从新更新。

泸亚线中线支线-1

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站（仁江寺、神猴峡）--屋脚（加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落）--依吉路口--卡尔牧场旅游服务区--洛普落山--君依村--瓦厂（木里大寺）--豹子坪（加油站）--915林场--下固增路口--陇撒牧场路口（与玛娜茶金分路）--白杨坪旅游服务站--杀鸡坝--新藏桥（锌藏加油站）--兰满--东拉村路口--都鲁（洛克线徒步起点）--固滴电站--哈朗大桥（麦日客运站、加油站）--大V坡--蒙自大峡谷（俄西）--自龙村自龙桥（甘凉界）--俄伦村--蒙自乡--亚丁香格里拉镇 290公里左右

导航至瓦厂后导航到水洛乡新藏或者嘟噜都可以，后面到哈朗大桥就沿河走到哈朗大桥，然后去蒙自乡，这里到亚丁能导航，此线在瓦厂镇与木里洛克中线支线-1重合。

泸亚线中线支线-2

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站（仁江寺、神猴峡）--屋脚（加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落）--依吉路口--卡尔牧场旅游服务区--洛普落山--君依村--瓦厂（木里大寺）--豹子坪（加油站）--915林场--下固增路口--固增乡（s216）--俄公堡旅游服务区--茶布朗镇（原东子乡，可以去瓦尔寨大寺、云揽保瀑布）--绒左--格伊村（可以去呷古寺、公母山）--克米--哈朗大桥（麦日客运站、加油站）--大V坡--蒙自大峡谷（俄西）--自龙村自龙桥（甘凉界）--俄伦村--蒙自乡--亚丁香格里拉镇 255公里左右

导航至瓦厂后茶布朗，茶布朗到克米虽然在导航上有路（S216），但前几年一直没通车过，所以导航不一定准，所以还需要实际探路才能确定茶布朗到格伊村这段具体路线走向。格伊村到克米，哈朗大桥，蒙自自龙桥都无法用导航，之后可以导航到亚丁。

备用线路

泸香亚通道--泸（泸沽湖）香（迪庆香格里拉）亚（亚丁）

路线：泸沽湖达祖码头牌坊--女儿国加油站--永宁线（永宁知府）--忠实石化加油站--永宁（扎美寺、永宁温泉、摩梭族非遗博物馆）--永宁加油站--小环线--格瓦村--拉伯村--革囊渡大桥（元跨革囊遗址）--057乡道--奉科--阿奉公里--阿利恒（也叫阿里恒，这里分路可以去丽江）--棋盘地路--棋盘地----车渡（老桥废弃，新桥在建）--木星土水电站--四川坪子--杨拐子--爪子--洛吉（世界第一村尼汝村）--R-3县道（洛吉公路）--东环线（九龙村路口，可以去三坝、大具）--碧塔海--普达措--迪庆香格里拉市--219县道（X219）--格咱--朗都公路--红山---浪都--义村--思子功--各卡---卡斯（地狱谷）--俄初山（观景台）--拉木格--俄初村--亚丁景区加油站 总里程 500公路左右 预计9-12小时。

黑线为爪子--三江口--拉伯--永宁 （渡口暂时停业）

泸沽湖可以直接导航到杨拐子，杨拐子无法导航到洛吉，洛吉导航到迪庆香格里拉。迪庆香格里拉导航各卡亚丁都可以。亚丁--思子功--朗都--格咱--迪庆香格里拉为原朗都公路，现在改造为香稻公路，迪庆香格里拉到稻城的公路经过亚丁。改造还没完成，处于扫完阶段，预计国庆可以全线通车，现在已经有车友和本地的车在跑，所以具备通行能力。此线本可以在爪子去接泸亚线南线 三江口过渡经拉伯到泸沽湖，至少要100公里，只是三江口车渡停业，没办法走，等以后恢复车渡了在介绍走这边的情况。

此线路是最近才探出来的，因最近几天屋脚乡塌方到今天都没搞通，挡住了去中、西、东各线，这是关键节点，虽然找到一

条经前所三叉河--牦牛坪乡--呷古村--沿河路这一绕行线，可以避开屋脚，但对车辆，技术都有要求，下面有介绍。除了这条，南线三江口，奉科等绕行也是很不错的选择，只可惜三江口码头车渡停业，三江口到泸亚线铁桥封路，整南线2条路都无法通行，这样就堵死了泸沽湖到亚丁的通道，大多数伙伴就只能走丽江，绕迪庆去亚丁了，所以在这里赶着把这条线整理出来，便于大家参考。

至于为什么要叫泸香亚通道，这个是锋哥临时想的一个名字，老铁有好的建议也可以告诉我，在后面详细介绍这条线的时候正式确定。主要因为这条线链接亚丁，迪庆香格里拉，泸沽湖三个大家都比较熟悉的地区，便于大家好理解就取了这个名字。

泸沽湖到前所可以绕行永宁

这一线有3格加油站，对补充油料是很不错的选择，同时也可以去永宁住宿，相对比泸沽湖便宜，人也会少很多，也可以去永宁泡温泉，参观扎美寺等景点。如果是亚丁到泸沽湖走永宁进还是一样的免票，有门票站，但处于无人值守状态，道路通行没有问题。从泸沽湖达祖码头和前所之间3条线可选，你可以根据你的情况来定。

前所经牦牛坪乡到木里沿河路

前所--三叉河--牦牛坪--呷古村--沿河路

这条线主要是对前所到依吉路口道路出现状况的情况路选择这条线去木里县城，豹子坪，瓦厂镇等节点，也是从木里县城，盐源梅雨镇进泸沽湖的蹭票线路，因为链接前所，所以可以从永宁和格姆女神山垭口进泸沽湖免票。很多人说，为了100块绕路划不来，油钱，车辆磨损等都不够，其实这个选择权在你自己，你觉得值得去，你就去，不值得就不去，我这里只是提供信息功你参考，如果我选，在保证安全的情况下肯定选走这条线，一方面看一些乡土人情，民风民俗，原生态自然风景，不只是为了去泸沽湖打个卡就回去了，如果你出行人数多，门票的费用完全可以抵其他的费用开支并且有剩余，走别人不走的路，看别人看不到的风景，这也是我一直的目标。

目前这条路有几公里烂路，其他都是柏油路加水泥路，要去的提前关注一下天气，下雨烂路会有难度。

西线的蚕多村到宁朗乡

蚕多村--普珠--苦蓄--则洛村--宁朗乡（甲店村）--接泸亚西线支线-1去水泥桥与西线汇合。

这条在上半年 依吉硬化水泥路的时候启用为绕行线，主要是预防依吉到树坝的水泥桥路段出现问题的时候可以启用，目前大部分已经水泥路。具体路况还是要实际去探路。

重要路口和关键节点

先对洛克线和泸亚线之间各线路之间联系进行梳理

木里 泸沽湖 重要路口和关键节点

洛克东线 泸亚线东线 豹子坪汇合

洛克东线支线-1 泸亚线东线支线-1 豹子坪汇合

洛克中线 泸亚线中线 豹子坪汇合

洛克中线支线-1 泸亚线中线支线-1 豹子坪汇合

洛克中线支线-2 泸亚线中线支线-2 豹子坪汇合

洛克西线 泸亚线西线 依吉路口汇合

洛克西线支线-1 泸亚线西线支线-1 树坝（水泥桥）汇合

豹子坪路口

下固增、陇撒牧场路口

茶布朗路口

哈朗大桥（麦客运站）

依吉路口，双箭头代表过去过来的方向

树坝（水泥桥）

泸亚线铁桥

瓦龙路口

加油站

泸沽湖4个加油站、屋脚、豹子坪、木里、麦日大桥、亚丁、水洛锌藏加油站、东义，迪庆香格里拉

总结

在看此篇前，务必请先看上一篇（木里-稻城亚丁自驾穿越线怎么走 7条路线攻略任君选择），这样才能系统的了解路线编排规则，然后在去看每一条线路的详细介绍，这样就方便你熟悉路线。

本篇算是对泸亚两大线路的一次重大梳理，对于关键节点，里程的计算，时间的估计都不一定会很准确，只是大概预估，具体还是以你行驶的情况来确定，这里只是提供参考数据，希望老铁们能谅解。关于配套补给问题，我会在后面的详细线路帖子里面来交代，不在这里啰嗦。本来是计划一个星期发1篇的，这次已经推迟了，由于前几天电脑出了点小问题，没及时分布，也请谅解。锋哥只想给老铁们提供有价值的信息，你觉得好你就多支持一下。

还是发几张图结束吧

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